«Компания Garmin уже «собаку съела» на создании устройств для различных сфер жизни. Вот и теперь она выпустила линейку навигаторов Aera, подходящих как для автомобильной, так и для авиационной навигации. Все устройства линейки имеют одинаковый корпус и 4,3-дюймовый экран. Различия – в программном обеспечении. Что есть у базовой Aera 500: обновление GPS-данных с частотой 5 Гц, запатентованная страница авиапанели, данные о поверхности и препятствиях, данные об аэропортах, стандартные данные о поверхности/препятствиях в диапазоне 30 угловых секунд, автомобильные карты с голосовыми подсказками с озвучиванием названий улиц, возможность работы с Bluetooth в автомобильном режиме, ударопрочный и водонепроницаемый корпус».

Хорошего экрана должно быть много

Яркий, контрастный широкоформатный дисплей – залог удобного просмотра. Особенно если он обладает широкими углами обзора и демонстрирует отличное качество изображения даже в солнечный день. Вы можете не волноваться, что проглядите нужный перекресток или важную подсказку. А если все-таки волнуетесь – включите голосовое сопровождение и путешествуйте от поворота к повороту, вовремя получая сообщения о нужных перемещениях.

Здравствуй и прощай!

Уже имея за плечами солидный и положительный опыт создания универсальных устройств, компании не сложно было разработать новую линейку навигаторов. Aera 500, как ее базовый представитель, имеет самую доступную цену. При этом, как и все модели линейки, совмещает два режима работы – автомобильный и «самолетный». Попрощавшись с землей, вы взлетаете ввысь и пользуетесь авиационным режимом. Приземлившись, говорите земле: «Привет!», садитесь за руль и включаете автомобильный режим.

Там, за облаками

В авиационном режиме подробные карты максимально приближены к реальности – это затененные изображения, расширенная база данных рельефа и авиационных объектов. Оставшиеся мелочи дорисует ваше воображение. Для спецпространств Америки имеется база о зонах парашютных прыжков. Вы можете добавлять информацию о частных аэропортах, пользоваться функцией предупреждений, выбирать режим отображения топографии и просто наслаждаться высочайшим уровнем детализации изображения.

А также…

Данные GPS в навигаторе обновляются с высокой частотой - в 5 Гц. Для большей безопасности можно состыковать Aera 500 с бортовым приемопередатчиком GTX 330 Mode S и получить доступ к сообщениям TIS. Это поможет вам лучше ориентироваться в оживленных воздушных пространствах вокруг аэропортов. Также навигатор можно использовать для загрузки частот связи в приемопередатчик Garmin SL 40 Comm или SL 30 Nav/Comm.

Супердрайв

Вы уже за рулем автомобиля? Теперь в вашем распоряжении карты City Navigator NT. Имея опыт общения с сенсорными навигаторами Garmin nuvi, разобраться с Aera 500 проще простого. Но и без этого освоить автомобильный режим не составит труда. Навигатор дает ценные указания от поворота к повороту и объявляет названия улиц. Модуль Bluetooth открывает доступ к режиму громкой связи c мобильником. И, конечно, в вашем распоряжении обширная база данных объектов POI.

Легкие прикосновения

4,3 дюйма в широком формате – никто не скажет, что это мало. Само собой, экран навигатора цветной. Но не это главное. А то, что он сенсорный, и все управление устройством осуществляется легкими касаниями пальцев. Здесь нет ручек и кнопок, здесь только интуитивно понятный пользовательский интерфейс и великолепная графика.

Надежность – залог доверия

Разумеется, вы не собираетесь швырять навигатор об стены и пол, не планируете топить его в озере или бросать на скамейке под дождем. Но в жизни всякое случается, и походное устройство должно быть походным по сути – крепким, выносливым и непромокаемым. Именно в такой корпус облачен новый Aera 500. Вам не придется беспокоиться за его работоспособность при любых условиях и непогодах. А для простоты перестановки навигатора из самолета в автомобиль прилагается уникальная подставка.